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虎门港至天津精品航线基本实现“天天班”

Addtime:2014-05-30 17:23 Click:1136


5月27日,载重吨6.3万吨的“信德天津”轮缓缓靠泊在虎门港集装箱港务有限公司(以下简称DHCT)7号泊位,该班轮为虎门港开港以来最大的集装箱船舶,再次刷新了虎门港集装箱班轮靠泊吨位纪录。



据虎门港负责人介绍,“信德天津”轮最大可装载集装箱4800TEU,是中国外运阳光速航运输有限公司(以下简称外运速航)在虎门港-天津航线上继投入“中外运虎门”轮后,又一艘投入超过3000TEU集装箱船舶。“信德天津”轮是虎门港开港以来单船重箱装卸量最大的一次航班,也是通过虎门大桥的最大载重吨的集装箱班轮。“信德天津”轮装卸箱工作将在30小时内完成,船时效率将达到160自然箱/艘时,接下来预计每航次承载1600个小柜、400个大柜,每个月往返达2.5个航次。“信德天津”轮的靠泊标志着虎门港服务水平达到了一个新的高度,也标志着虎门港的发展迈向一个新的台阶。

据中国外运阳光速航运输有限公司负责人介绍,该公司目前在虎门港—天津线上共投入了4艘3万吨级以上的大船运营,此航线南下货物种类主要有煤炭、矿产等,北上货物种类主要有石粉、电子产品、家具、轻工产品等。北上货源分布地主要包括珠三角、湛江、茂名、广西等地区。与此同时,东莞本地货源丰富,潜力巨大,船公司方面对于进一步加密虎门港至天津航线的运营充满信心。



据虎门港负责人介绍,随着5月23日虎门港再新增一条天津线,包括中国外运阳光速航运输有限公司、天津津海海运有限公司、洋浦中良海运有限公司、宁波远洋等船公司,目前在虎门港开通天津线的船公司已经达到4家,共投入10余艘3万吨级以上船舶运营天津线,虎门港—天津线已基本实现天天班运作,将为华南区域货源提供更优质、更快捷便利的物流服务。



随着虎门港的装卸效率及服务水平的不断提高、本地货源深入开拓,船公司对虎门港的信心日益增加,新开航线、新增运力、提高班期密度成为当前的大趋势。记者从现场了解到,除了外运速航加大在天津线运力之外,4月份已有海运公司在天津线上用两艘3万吨级船舶替代原来1.8万吨级的船舶,接下来还将计划开通营口线。

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